¡Profeco pisa freno por fallas en autos KIA, GM y Volkswagen!

Autor: Expok News

Fecha: 12/05/2023

dirección web: https://www.expoknews.com/profeco-pisa-freno-por-fallas-en-autos-kia-gm-volkswagen/

Palabras clave: Fallas, profeco, vehículos, GM, daños

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) ha anunciado una asociación con empresas automotrices reconocidas como KIA, General Motors (GM) y Volkswagen, con el objetivo principal de garantizar la seguridad de los consumidores. Como resultado de esta colaboración, se ha emitido una llamada a revisión para casi dos mil vehículos de diversos modelos, con el propósito de abordar una serie de fallas detectadas en los mismos.

De acuerdo con la información proporcionada por la Profeco, se han identificado 703 vehículos de la marca KIA, específicamente el modelo Sorento del año 2016, que requieren atención inmediata. En el caso de GM, se han identificado un total de mil 87 vehículos, incluyendo 254 Cadillac modelo XT5 de los años 2020 a 2021, así como 833 Acadia de los años 2020 a 2021. Por último, se han detectado 208 vehículos Volkswagen del modelo Porsche Panamera de los años 2017 a 2021, los cuales también necesitan ser revisados.

En relación a los vehículos KIA, la llamada a revisión se debe a una posible afectación en la palanca de bloqueo de cambio en la transmisión automática. Esta falla podría ocasionar el desplazamiento del vehículo, ya sea que esté encendido o apagado. Para abordar y solucionar este problema, se llevará a cabo una revisión minuciosa de la palanca y, en caso necesario, se procederá a su reemplazo.

Por otra parte, en los vehículos de General Motors, la Profeco ha informado sobre el riesgo de mal funcionamiento en la cámara de visión 360° adicional, lo cual podría afectar la visibilidad trasera. Con el objetivo de resolver esta situación, GM se ha comprometido a reemplazar de forma gratuita los cables coaxiales encargados de transmitir la señal de la cámara.

En el caso de los vehículos Volkswagen del modelo Porsche Panamera de los años 2017 a 2021, se ha detectado un problema relacionado con la humedad en la unidad de mando de la bomba adicional de la regulación del aire acondicionado. Esta circunstancia podría generar cortocircuitos e incluso provocar incendios. Para solucionar esta problemática, Volkswagen llevará a cabo el reemplazo de la bomba adicional y realizará una minuciosa verificación de la conexión eléctrica.

Es relevante destacar que todas las empresas automotrices involucradas han puesto a disposición de los propietarios de los vehículos afectados números telefónicos y direcciones de correo electrónico, con el fin de brindarles atención y asistencia personalizada.

En resumen, la colaboración entre la Profeco y las empresas automotrices KIA, General Motors y Volkswagen ha permitido identificar y abordar fallas importantes en diversos modelos de vehículos. Esta iniciativa demuestra el compromiso de estas compañías por garantizar la seguridad de los consumidores, ofreciendo la asistencia necesaria para solucionar los problemas detectados en sus vehículos.

Ejemplos similares en el país:

1. Llamadas a revisión por problemas en los airbags: En diferentes ocasiones, se han realizado llamadas a revisión en Colombia debido a fallas en los sistemas de airbags de varios modelos de vehículos. Estas acciones se han llevado a cabo en colaboración con las marcas automotrices para garantizar la seguridad de los consumidores y solucionar los inconvenientes detectados.

2. Problemas en sistemas de frenos: En algunos casos, se han reportado problemas relacionados con los sistemas de frenado de ciertos modelos de vehículos en Colombia. Ante estas situaciones, se han implementado acciones de llamadas a revisión para corregir y mejorar los sistemas de frenado, en colaboración con las marcas automotrices involucradas.

3. Fallas en sistemas de dirección asistida: Otra problemática detectada en algunos vehículos en Colombia ha sido relacionada con los sistemas de dirección asistida. En estos casos, se han realizado llamadas a revisión para verificar y solucionar los problemas identificados, con el fin de asegurar un adecuado funcionamiento de los sistemas de dirección.